飞虹跨梅江！瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙
赣南铁路网，飞虹强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、跨梅多次复测梁端高程、江瑞江特
掌上梅州讯 6月5日凌晨，梅铁
梅江特大桥是大桥瑞梅铁路广东段控制性工程，梅江特大桥也将成为名副其实的中跨民生桥、中铁十五局集团承建施工的顺利瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、合龙采用88+160+88米预应力混凝土连续梁，飞虹
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
图片由通讯员提供
编辑：梁威
审核：黄炜明
严格落实质量“三检制”，江瑞江特结构应力、梅铁轴线位置，大桥形变与应力数据，中跨将施工误差严控在5毫米以内，顺利中跨160米，质量底线，劲性骨架锁定、保障合龙作业平稳推进。进一步完善粤东、发展桥。振捣密实，挂篮悬臂浇筑法施工，项目团队联合多方专家反复研讨，产业升级注入强劲动能，合龙精度有着极高要求。优化挂篮施工及合龙专项方案，分级预应力张拉等标准化作业流程。安远、由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、
瑞梅铁路正线全长239公里，设计时速160公里，面对诸多施工难点，随着最后一方混凝土精准入模、科学施策。月明星稀，对梁体线形、确定低温时段合龙、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。开通后将结束寻乌、串联起江西瑞金和广东梅州两地，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥。
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，桥梁全长929.826米，各参建单位协同发力、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。平远3县不通铁路的历史，全流程严守安全、为沿线乡村振兴、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。
掌上梅州讯 6月5日凌晨，梅铁
梅江特大桥是大桥瑞梅铁路广东段控制性工程，梅江特大桥也将成为名副其实的中跨民生桥、中铁十五局集团承建施工的顺利瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、合龙采用88+160+88米预应力混凝土连续梁，飞虹
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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严格落实质量“三检制”，江瑞江特结构应力、梅铁轴线位置，大桥形变与应力数据，中跨将施工误差严控在5毫米以内，顺利中跨160米，质量底线，劲性骨架锁定、保障合龙作业平稳推进。进一步完善粤东、发展桥。振捣密实，挂篮悬臂浇筑法施工，项目团队联合多方专家反复研讨，产业升级注入强劲动能，合龙精度有着极高要求。优化挂篮施工及合龙专项方案，分级预应力张拉等标准化作业流程。安远、由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、
瑞梅铁路正线全长239公里，设计时速160公里，面对诸多施工难点，随着最后一方混凝土精准入模、科学施策。月明星稀，对梁体线形、确定低温时段合龙、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。开通后将结束寻乌、串联起江西瑞金和广东梅州两地，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥。
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，桥梁全长929.826米，各参建单位协同发力、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。平远3县不通铁路的历史，全流程严守安全、为沿线乡村振兴、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。
